ACTIVITÉS DE LOISIRS PRATIQUÉES SUR LE BASSIN D'ARCACHON

KITE SURF : 1800 pratiquants par an dont 800 régulièrement dont 200 licenciés. Se pratique devant les plages de La Hume, des Arbousiers, de Claouey, de La Salie, d'Eyrac, du Betey, du Pyla et devant le CVA Arcachon. On note une régression de la pratique de la planche à voile depuis l’arrivée de la pratique du Kite Surf.

NAVIGATION VOILE : 7 clubs sur le Bassin, 9000 licenciés ainsi que plusieurs associations de voile de loisir ou de voile traditionnelle. 

SURF : se pratique essentiellement côté océan, le stand up panddle se pratique beaucoup plus en intra Bassin.

JET SKI : se pratique vers l'Île aux Oiseaux, Le Ferret, le Banc d’Arguin, Le Pyla, Audenge et sur l’Eyre. 

SKI NAUTIQUE : a baissé au profit du jet ski.

KAYAK : se pratique surtout en groupe vers Arguin, Le Ferret, Arcachon, La Teste et Le Teich.

AVIRON : la pratique est en augmentation, essentiellement en club vers Arcachon et Le Ferret.

PLONGÉE : peu de site, vers les blockhaus essentiellement.

PÊCHE RÉCRÉATIVE : 350 pêcheurs qui pêchent au filet, à la foëne, aux palangres.

SURF CASTING : se pratique à la Salie, au Petit Nice, au Pyla, vers la Corniche ou Hortense.

PÊCHE EMBARQUÉE : elle se pratique à la ligne, à la dérive ou au mouillage. 6 associations représentent 20 % des pratiquants, 80 % sont non encadrés. 

PÊCHE SOUS-MARINE RÉCRÉATIVE : se pratique sur quelques épaves intra bassin, on recense 100 licenciés. En été, ils fuient le Bassin à cause des risques dus au nombre de bateaux et au non respect des zones de plongées balisées.

CHASSE MARITIME AU GIBIER D'EAU : 4345 chasseurs pratiquent la chasse autour du Bassin dont 900 sur le DPM qui chassent à la botte ou à la tonne du 1^er week-end d’août au 31 janvier.

OSTRÉICULTURE : elle représente 370 navires, 700 ha de concessions réparties sur l’ensemble du Bassin d’Arcachon (à l’inverse de l’activité Plaisance qui est concentrée sur 2 zones, Banc d’Arguin et Île aux Oiseaux). L’activité de l'ostréiculture est rythmée par la marée. 

PÊCHE PROFESSIONNELLE : elle représente 113 navires immatriculés au Quartier Maritime d’Arcachon dont 80 vedettes intra-bassin. La pêche professionnelle comprend également la pêche à pied notamment de la palourde et des coques.

TRANSPORTS DE PASSAGERS : l'Union des Bateliers Arcachonnais regroupe une quarantaine de navires.

LES MOUILLAGES : la gestion des mouillages est une part importante de l’économie nautique. Ils représentent la moitié des offres de stationnement sur le Bassin d’Arcachon. Concernant la zone du nord Bassin, il est fait allusion de l'hypothétique transfert de la gestion des mouillages vers les communes riveraines. 

LES PORTS : les ports sont départementaux ou communaux. Un port est départemental lorsque son activité de pêche ou de commerce est prépondérante notamment dans les actes de gestion et d’équipement. En Gironde, 22 ports ont fait l’objet de transfert de compétence dont 15 du Bassin d’Arcachon, essentiellement des ports ostréicoles et de pêche.

Chaque port a fait l’objet d’un procès-verbal qui définit son périmètre administratif, DPM artificiel (ouvrages portuaires, digues, jetée,  terre-plein aménagés) et DPM naturel (espaces non aménagés). La gestion des ports est aujourd’hui précisée dans le code des transports, anciennement Code des Ports Maritimes, c’est récent. Étant donné que nous sommes dans le domaine public, c’est le Code Général de la Propriété des personnes publiques qui s'applique sur l’ensemble des ports.

L’ensemble des ports, qu’ils soient départementaux ou communaux font l’objet d’une réunion annuelle dite « Conseil Portuaire » qui suit l’ensemble des problématiques, investissement, équipement, de modifications des emprises et valide les investissements, le budget et les dépenses. Une autre structure, le CLUP (Comité Local d’Usagers permanents du Port) est prévu notamment pour la plaisance pour suivre l’ensemble de l’activité plaisancière dans le port.

Les ports départementaux sur le Bassin : Arès, Andernos, Taussat, Cassy, Audenge, La Molle, La Barbotière, Canal, Larros, Gujan, Meyran, La Hume, Rocher, La Teste et Arcachon.

limite administrative des communes,                     limite administrative des ports

La Politique Portuaire Durable s’appuie sur un état des lieux de l’existant de l’ensemble des problématiques d’occupations terrestres et nautiques, des besoins pris en compte pour des activités professionnelles et des navigateurs, des possibilités de mutualisation qu’on peut trouver entre différents équipements, cales de mise à l’eau, aires de carénage, équipements sécuritaires incendie, intégration dans l’infrastructure portuaire des déchets de l’évolution de ce système, une approche coût global pour hiérarchiser les besoins et les recettes qu’on peut générer sur le port par rapport aux dépenses qui sont à prendre en compte.

Le budget et la gestion d’un port sont en principe équilibrés. Les communes n’interviennent que par l’attribution de subventions pour équilibrer le budget.

Des opérations de recensement ont été engagées sur l’ensemble des ports de façon à identifier les activités organisées et les activités tolérées. Le but est de toutes les organiser.

ÉQUIPEMENT 2010 DES PORTS DÉPARTEMENTAUX
DU BASSIN D'ARCACHON

QUESTIONS DE DEMAIN
PATRIMOINE NATUREL ET COMPATIBILITÉ OU AMÉNAGEMENTS PAR RAPPORT AUX USAGES 

Dans le Bassin d’Arcachon, de nombreux sites sont déjà classés Natural 2000 ou en Réserve ou en Parc ou en Site classé. Le Bassin d’Arcachon a plusieurs vocations, celles de ses usages mais aussi celles de son patrimoine naturel.

Donc question comment gérer cet espace, que faire, comment aménager les usages pour préserver des cœurs de nature ? L’étude Géomer a bien montré que l’attractivité, c’est le paysage, la nature, il faut donc la conserver. Quelque chose peut nous paraître un peu plus lointain : la responsabilité universelle par rapport à un certain nombre d’espèces par arpport à une valeur.

Un exemple de responsabilité : une journée, à 15 heures, 745 bateaux, 15 août 2009, petit coefficient, pleine mer. Ces bateaux naviguent ou sont échoués autour de l’Île aux Oiseaux. Or l’Île aux Oiseaux est un site du Conservatoire du Littoral, la périphérie est un vivier de zostères, de zones de palourdes, de zones d’intérêts divers. La concentration des navires est située dans certaines de ces zones, sur les vasières, dans les esteys ou autour des cabanes tchanquées.


CONFLITS SPATIAUX OU UNE PLACE POUR CHACUN

Chacun a droit à pratiquer ou à développer son activité par rapport à un plaisir, par rapport à des questions de sécurité, par rapport à une nécessité notamment pour les professionnels, on ne va pas leur demander de s’arrêter pendant 3 mois.

Les pôles d’activité sur le Bassin d'Arcachon se remarquent, notamment par la concentration importante des navires côté ouest du Bassin entre le Cap-Ferret, Péreire et Arguin. Une zone mérite attention et réflexion : devant le Cercle de La Voile à Arcachon, quand les enfants apprennent la pratique de la voile dans les petits Optimists et quand on voit le flot de navires qui se dirigent vers le port d’Arcachon. Les sorties du port d'Arcachon sont étalées tout le long de la journée, tandis que les rentrées son concentrées entre 17 heures et 19 heures

LA QUALITÉ DE L'EAU PAR RAPPORT AUX USAGES 

C’est une responsabilité collective dans les pratiques par rapport à l’activité économique telle l'exploitation des produits de la mer qui a besoin d’une eau de qualité, tel le développement balnéaire ainsi que pour la baignade.

AMÉNAGEMENTS TERRESTRES POUR LES USAGES
Des aménagements terrestres peuvent être nécessaires aux usages. On peut développer la réflexion sur la cohérence des aménagements terrestres avec la réalité des usages. Sur le Bassin d'Arcachon, de 20 et 25% de navigateurs sortent en moyenne 10 à 19 fois par an, même proportion pour ceux qui sortent entre 30 et 50 fois par an, ce qui donne une moyenne de 32 sorties. L'activité sur le Bassin est donc importante si l'on compare avec d’autres sites de plaisance. Mais on peut se poser la question, est ce que cela justifie de laisser tous ces navires en eau une bonne partie de l’année ? Par exemple : un samedi après-midi en fin juillet, 11972 navires repérés sur le bassin d'Arcachon. 482 sont à l'ancre ou échoués, 531 sont en navigation, soit un total seulement de 10 % de navires en activité et le reste amarrés au corps-mort, en port de plaisance ou ostréicole.		Anne LITTAYE
AUTRES QUESTIONS DÉBATTUES : Quel nautisme pour demain ? Quel tourisme pour demain ? Des axes de comportements : pourquoi aller le plus rapidement possible pour rejoindre le Banc d’Arguin ? La zone qui a la plus forte moyenne motorisée  en  France,  ce  n’est  pas  la  Méditerranée,  c’est  le  Bassin
d’Arcachon avec près de 75% de bateaux motorisés, est-ce qu’on a besoin de 200 CV ? Faut arrêter de culpabiliser l’autre activité. Des axes de règlementations : éviter un usage qui interfère avec une autre activité dangereuse, réfléchir sur des espaces dédiés éventuellement. Des axes de technologies nouvelles.

Compte-rendu de la Mission accessible ici.